排気量アップで進化した、究極の水平対向NAエンジン

FA24型

【その歴史を手元に残す】をコンセプトに「埼玉スバル」と共同開発され、時代を彩った水平対向エンジンをモデル化したコラボレーション商品。

FA20型の後継機のFA24型。このエンジンは自然吸気FA20型の86.0ｍｍ×86.0ｍｍ圧縮比12.5からFA24型では94.0ｍｍ×86.0ｍｍ圧縮比12.5となりショートストローク高回転レスポンス重視のエンジンとなりました。

スバルとトヨタが共同開発し、走る楽しさに溢れるミドルクラスのスポーツカー「BRZ」と「ＧＲ86」に搭載するために開発した4気筒は、先代の2リッターから2.4リーターに排気量をアップし、トヨタのガソリン直噴エンジン技術である「D-4S」を融合し究極の水平対向自然吸気エンジンを目指したスバル（とトヨタ）の合作ユニットです。
また、水平対向エンジンとFRレイアウトを組み合わせるパッケージも先代から引き継いでいます。

製作は実機をスキャニングし、細部まで徹底的にデータ化。各パーツはレジン樹脂をベースとしながら、ディテールの再現性を高めるためにアクリル、ホワイトメタルなどを素材を適材適所に使い分け、排気量アップに伴い大型化したインマニやオイルクーラーの補器類の追加などFA20型との違いを比べてみるのも楽しみの一つです。