| ウエスト | ヒップ | 股下 | |
|---|---|---|---|
| W29/L32 | 77 | 98 | 80 |
| W30/L32 | 80 | 101 | 80 |
| W32/L32 | 85 | 106 | 80 |
| W34/L32 | 90 | 111 | 80 |
| W36/L32 | 95 | 116 | 80 |
| W28/L34 | 74 | 96 | 85 |
| W30/L34 | 80 | 102 | 85 |
| W31/L34 | 82 | 104 | 85 |
| W32/L34 | 84 | 106 | 85 |
| W33/L34 | 88 | 110 | 85 |
| W34/L34 | 90 | 112 | 85 |
| W36/L34 | 94 | 116 | 85 |
スリムフィットで完璧な安全性を誇るライダースパンツ。
ヒップ周りの裏地をUHMWPE(超高分子量ポリエチレン*鋼鉄の15倍の強度)で補強することでCE規格(EN 17092)においてクラス最高となるAAAの評価を獲得。
それでいて、12オンス・スーパーストレッチCORDURA®デニムにCOOLMAX®テクノロジーの採用により快適性も犠牲にしていません。
裾の内側にリフレクターがついておりロールアップすことで夜間の視認性が向上。
もちろん標準で付属するニープロテクターと、ヒッププロテクターもCE規格 (EN1621-1:2012)の認証を受けています。
ヒップ周りの裏地をUHMWPE(超高分子量ポリエチレン*鋼鉄の15倍の強度)で補強することでCE規格(EN 17092)においてクラス最高となるAAAの評価を獲得。
それでいて、12オンス・スーパーストレッチCORDURA®デニムにCOOLMAX®テクノロジーの採用により快適性も犠牲にしていません。
裾の内側にリフレクターがついておりロールアップすことで夜間の視認性が向上。
もちろん標準で付属するニープロテクターと、ヒッププロテクターもCE規格 (EN1621-1:2012)の認証を受けています。
※生産ロットにより、仕様が異なる場合がございます。
※在庫更新のタイムラグで、ご注文いただいてもご用意できかねる場合がございます。
※在庫更新のタイムラグで、ご注文いただいてもご用意できかねる場合がございます。
OPTION
- Review
- Staff Review
スタッフプロフィール:身長174cm/体重65kg/ウエスト80cm/普通体型/普段Mサイズ・30~32インチ着用
着用サイズ
W32/L32
コメント
履いた時のシルエットはスリムフィット~レギュラーフィット程度な印象です。ストレッチ性が高く、動きやすさと履き心地は抜群でした。サイズ感は私の体型だとW30でジャストサイズ、W32でウエストに手のひらが入る程度のゆとりがありました。
着用サイズ
W32/L32
コメント
履いた時のシルエットはスリムフィット~レギュラーフィット程度な印象です。ストレッチ性が高く、動きやすさと履き心地は抜群でした。サイズ感は私の体型だとW30でジャストサイズ、W32でウエストに手のひらが入る程度のゆとりがありました。
BRAND
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Pando Motoパンド モト
Dyneema_やCordura_などの耐久性の強い生地にこだわり最新テクノロジーで作られたアパレルは欧州安全規格をクリア。プロテクターを標準装備しながらバイクに乗っていない時でもキマるファッショナブルなラインアップを展開するブランドです。
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