サイズ:70×50cm / 27.5×19.7inch
1975年セブリング12時間レースで総合優勝を果たした、BMW 3.0CSL バットモービルが描かれたポスター。
ブライアン・レッドマン、ハンス=ヨアヒム・スタック、アラン・モファット、サム・ポージーの4名がBMW 3.0 CSL バットモービル(25号車)のドライブを務め、同じGTOクラスで圧倒的なエントリー台数を誇っていたポルシェ 911 RSRを相手に勝利を挙げました。ロニー・ピーターソンもエントリーに連ねていたものの、実際のレースではドライブしなかったとされています。
BMW モータースポーツ社は、1971年に登場した3.0 CSをベースに、更に軽量化が図られたホモロゲーションモデル「3.0 CSL」を開発。ヨーロッパツーリングカー選手権(ETCC)や、ニュルブルクリンク、ル・マン24時間レースといった耐久レースで勝利を収めると、アメリカ市場の開拓を視野に入れたレース活動を展開。結果的に1975年のアメリカIMSAシリーズでコンストラクタータイトルを獲得する活躍を見せ、1979年シーズンまで欧米でのレース活動が続けられました。1970年代におけるBMWモータースポーツ社の黄金期を支えたマシンの1台がこのCSL"バットモービル"でした。
ブライアン・レッドマン、ハンス=ヨアヒム・スタック、アラン・モファット、サム・ポージーの4名がBMW 3.0 CSL バットモービル(25号車)のドライブを務め、同じGTOクラスで圧倒的なエントリー台数を誇っていたポルシェ 911 RSRを相手に勝利を挙げました。ロニー・ピーターソンもエントリーに連ねていたものの、実際のレースではドライブしなかったとされています。
BMW モータースポーツ社は、1971年に登場した3.0 CSをベースに、更に軽量化が図られたホモロゲーションモデル「3.0 CSL」を開発。ヨーロッパツーリングカー選手権(ETCC)や、ニュルブルクリンク、ル・マン24時間レースといった耐久レースで勝利を収めると、アメリカ市場の開拓を視野に入れたレース活動を展開。結果的に1975年のアメリカIMSAシリーズでコンストラクタータイトルを獲得する活躍を見せ、1979年シーズンまで欧米でのレース活動が続けられました。1970年代におけるBMWモータースポーツ社の黄金期を支えたマシンの1台がこのCSL"バットモービル"でした。
BMW M MOTORSPORT オフィシャル ライセンス 商品
サイズ:70×50cm / 27.5×19.7inch
印刷:オフセット印刷
サイズ:70×50cm / 27.5×19.7inch
印刷:オフセット印刷
※メーカーからのお取り寄せ品となります。
※ご注文頂いてから約2~3ヶ月後のお届けとなります。
※キャンセル、およびご返品はお受けできません。
※サイズ交換無料サービスの対象外となります。
※「代金引換」のご利用はいただけません。
※メーカーにて商品が完売していた場合はご返金させていただきます。
※通常商品と同時注文はできません。
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